Carro do Ano 2027 chega à 60ª edição com disputa entre elétricos, híbridos e modelos tradicionais
O Carro do Ano 2027 já tem seus finalistas definidos. A 60ª edição da tradicional premiação automotiva brasileira começou com 61 modelos elegíveis e avançou para uma disputa que reúne carros compactos, SUVs, esportivos, veículos de luxo e picapes. A organização divulgou os classificados em 7 de outubro, enquanto o anúncio dos vencedores está previsto para 26 de novembro de 2026.
A seleção reflete uma transformação importante no mercado brasileiro. Modelos elétricos e híbridos ganharam espaço, mas veículos com motores a combustão continuam na disputa. Além disso, marcas tradicionais dividem a atenção com fabricantes chinesas que ampliaram sua presença no país.
A premiação também vai além dos carros completos. As categorias de Motor do Ano reconhecem conjuntos mecânicos a combustão, híbridos e elétricos, destacando tecnologias que podem influenciar os próximos lançamentos.
A seguir porém, confira os finalistas de cada categoria, entenda como funciona a seleção e descubra o que a disputa revela sobre o futuro dos automóveis no Brasil.
Quais são os finalistas do Carro do Ano 2027?
A 60ª edição contempla seis categorias de automóveis, uma de picapes e três de motores. As categorias de carros consideram diferentes faixas de preço e propostas, enquanto as disputas de motorização avaliam os conjuntos mecânicos.
Carro do Ano: modelos de até R$ 159.999
A categoria principal reúne veículos que buscam atender a um público amplo, com diferentes combinações de preço, equipamentos e tecnologia.
Os finalistas são:
- BYD Atto 2 DM-i
- GAC Aion UT
- Geely EX2
- Jaecoo 5
- Jeep Avenger
A lista chama a atenção pela presença de fabricantes chinesas e de modelos eletrificados. O resultado mostra como a concorrência entre carros de entrada e SUVs compactos vem mudando.
Para quem pretende comprar um veículo nessa faixa, vale comparar autonomia, consumo, espaço interno, equipamentos de segurança, mas também custo de manutenção. O preço inicial é importante, mas não representa sozinho o custo de ter um carro.
Carro do Ano Premium: de R$ 160 mil a R$ 249.999
Na categoria Premium, a disputa reúne modelos com propostas mais sofisticadas, incluindo diferentes tipos de motorização.
Os finalistas são:
- BYD Song Pro Flex
- Caoa Changan Uni-T
- Geely EX5 EM-i
- GWM Ora 5
- Omoda 5 HEV
A seleção destaca o avanço dos sistemas híbridos e elétricos em uma faixa na qual os consumidores também esperam mais conforto, tecnologia e recursos de assistência à condução.
O BYD Song Pro Flex e o Geely EX5 EM-i representam propostas eletrificadas distintas. Já o Omoda 5 HEV aposta na tecnologia híbrida plena. A presença desses veículos evidencia a variedade de soluções que as fabricantes oferecem para reduzir o consumo de combustível ou ampliar a eficiência energética.
Carro do Ano Superpremium: de R$ 250 mil a R$ 349.999
A disputa Superpremium reúne SUVs e outros veículos de maior valor, voltados a quem procura desempenho, espaço e equipamentos mais completos.
Os finalistas são:
- BYD Sealion 7
- Jetour T2
- Omoda 7
- Volkswagen Tiguan
- Toyota RAV4
Primeiramente, a lista combina propostas diferentes. Enquanto alguns modelos exploram a eletrificação e o desempenho, outros priorizam versatilidade para a família e utilização cotidiana.
Essa diversidade também reforça a importância de avaliar o veículo conforme a rotina do motorista. Um SUV pode oferecer bom espaço interno, mas dimensões maiores, pneus específicos e componentes eletrônicos mais sofisticados podem influenciar os custos de manutenção e seguro.
Carro do Ano Luxo: de R$ 350 mil a R$ 499.999
Na categoria de luxo, o júri selecionou veículos que combinam acabamento sofisticado, desempenho e tecnologias avançadas.
Os finalistas são:
- Audi A5 Avant
- BYD Atto 8
- Denza B5
- GWM Wey 07
- Honda Prelude
A presença de modelos de diferentes segmentos mostra que a disputa não se limita a sedãs tradicionais ou SUVs de luxo. Mas há espaço também para veículos com propostas esportivas e para fabricantes que buscam conquistar consumidores de categorias mais caras.
Nesse patamar, a experiência ao volante, o acabamento, os equipamentos e a exclusividade ganham importância. Entretanto, o comprador também deve considerar o custo de peças, revisões, pneus e seguro antes de fechar negócio.
Carro do Ano Superluxo: a partir de R$ 500 mil
A categoria Superluxo concentra veículos de alto valor e tecnologias que representam o topo da oferta das respectivas fabricantes.
Os finalistas são:
- Audi A6 Avant e-tron
- BMW iX3
- Denza Z9 GT
- Porsche Cayenne Electric
- Volvo ES90
Os elétricos ocupam posição de destaque nessa disputa. Os modelos combinam sistemas de propulsão avançados, recursos digitais e propostas de desempenho que mostram como a eletrificação também avança entre os veículos mais caros.
Para esse público, o seguro merece atenção especial. O valor do automóvel, o custo de reparação, a disponibilidade de peças e a complexidade dos sistemas eletrônicos podem influenciar diretamente a cotação.
Carro do Ano Esportivo: modelos com pelo menos 300 cv
A categoria esportiva considera veículos com potência mínima de 300 cv, sem limite de preço.
Os finalistas são:
- Audi RS e-tron GT
- BMW M4 Competition
- MG Cyberster
- Porsche 911 Turbo S
- Toyota GR Yaris
A seleção reúne esportivos a combustão e elétricos, com propostas distintas de desempenho e condução.
Enquanto os modelos elétricos aproveitam a entrega imediata de torque, os esportivos tradicionais continuam valorizando características como resposta do motor, comportamento dinâmico e envolvimento ao volante.
Para quem considera comprar um esportivo, vale lembrar que potência e desempenho também podem elevar os custos de pneus, manutenção e seguro. O perfil de utilização e as coberturas contratadas fazem diferença no orçamento.
Picape do Ano: duas finalistas
A categoria Picape do Ano também integra a premiação, sem limite de preço.
Os modelos finalistas são:
- Ram Dakota
- Kia Tasman
A disputa coloca frente a frente duas propostas que buscam espaço no segmento de picapes médias. Além do visual e da motorização, características como capacidade de carga, aptidão para o trabalho, conforto e utilização familiar são importantes para avaliar esses veículos.
Para quem usa uma picape profissionalmente, a análise deve incluir também a capacidade de atender à rotina de trabalho, os custos operacionais e a cobertura de seguro adequada à finalidade de uso.
Motor do Ano 2027: quais tecnologias estão na disputa?
Além dos automóveis, a premiação reconhece conjuntos mecânicos em três categorias. A seleção permite observar tendências de engenharia e entender quais soluções estão ganhando espaço no mercado nacional.
Motor do Ano Combustão
Os finalistas são:
- Kia 2.2 D4HIII Turbodiesel, utilizado no Sorento e na Tasman.
- Caoa Changan 1.5 Turbo Flex, presente no Uni-T, CS55 e CS75.
- GAC 1.5 Turbo, utilizado no GS3.
- Stellantis T270 MHEV, aplicado à Fiat Toro, ao Jeep Commander e ao Jeep Renegade.
- Toyota 2NR-VD 1.5 Flex, utilizado no Yaris Cross.
A categoria considera motores a combustão e determinados sistemas híbridos leves, conforme as regras da premiação.
Essas tecnologias continuam relevantes porque oferecem diferentes combinações de potência, eficiência e custo de utilização. Motores turbo, por exemplo, permitem extrair mais desempenho de cilindradas menores, enquanto os sistemas flex oferecem ao motorista a possibilidade de escolher entre gasolina e etanol.
Motor do Ano Híbrido
A disputa reúne os seguintes conjuntos:
- BYD 1.5 DM-i Flex, presente no Atto 2 e no Song Pro.
- Geely 1.5 EM-i, utilizado no EX5 EM-i.
- Leapmotor 1.5 REEV, aplicado ao B10 e ao C10.
- Omoda Jaecoo HEV, utilizado no Omoda 5 e no Jaecoo 5.
- Toyota 2NR-VEX 1.5 HEV Flex, presente no Yaris Cross.
A categoria contempla sistemas híbridos que atendem aos critérios técnicos definidos pelo regulamento, incluindo híbridos plenos, híbridos plug-in e determinadas configurações híbridas leves.
Apesar de compartilharem o nome híbrido, essas tecnologias não funcionam exatamente da mesma maneira. Alguns modelos permitem recarregar a bateria na tomada, enquanto outros gerenciam a energia automaticamente durante a condução.
Por isso, o consumidor deve avaliar o funcionamento de cada sistema, a necessidade de recarga externa e o tipo de trajeto em que pretende utilizar o carro.
Motor do Ano Elétrico
Finalmente, os finalistas são:
- BMW, com o iX3.
- Denza, com o Z9 GT.
- Geely, com o EX2.
- GWM, com o Ora 5.
- Porsche, com o Cayenne Electric.
Nessa categoria, a avaliação considera o conjunto elétrico, incluindo bateria, inversor e unidade de controle.
O desempenho de um carro elétrico não depende apenas da potência declarada. A eficiência do sistema, o gerenciamento térmico, a capacidade da bateria e a estratégia de entrega de energia também influenciam a experiência de condução.
Para quem pensa em migrar para um veículo elétrico, vale consultar o conteúdo da Neon Seguros sobre seguro para carros elétricos, que explica pontos importantes relacionados à proteção desse tipo de automóvel.
O que a lista do Carro do Ano 2027 revela sobre o mercado brasileiro?
A seleção mostra que o mercado automotivo brasileiro está passando por uma fase de diversificação. Fabricantes chinesas aparecem em várias categorias, enquanto marcas tradicionais continuam disputando espaço com veículos a combustão, híbridos e elétricos.
Essa concorrência beneficia o consumidor porque amplia as opções de compra. Hoje, é possível encontrar diferentes tecnologias e propostas dentro de faixas de preço que antes ofereciam menos alternativas.
Outro ponto importante é a expansão dos sistemas híbridos. Eles atendem a consumidores que desejam reduzir o consumo sem depender exclusivamente de recargas externas. Já os elétricos ganham espaço entre modelos compactos, SUVs e veículos de luxo.
No entanto, a tecnologia mais moderna nem sempre representa a melhor escolha para todos. Quem roda principalmente na cidade pode ter necessidades diferentes de quem percorre longas distâncias ou utiliza o veículo para trabalhar.
Antes de comprar, compare o preço, o consumo, a autonomia, a garantia, a rede de assistência e o custo do seguro. Também vale acompanhar conteúdos sobre carros elétricos até R$ 150 mil para conhecer alternativas e entender quais características pesam mais na decisão.
Quando serão anunciados os vencedores do Carro do Ano 2027?
A organização prevê divulgar os vencedores em 26 de novembro de 2026, data sujeita a alterações.
Até lá, os jurados devem concluir os testes e encaminhar seus votos dentro do calendário estabelecido. A escolha dos finalistas ocorreu entre os dias 1º e 4 de outubro, com auditoria independente do processo.
A premiação chega à sua 60ª edição e mantém o objetivo de reconhecer os destaques da indústria automotiva brasileira. O resultado deve ajudar a identificar quais modelos e tecnologias ganharam maior reconhecimento entre os especialistas.
Ainda assim, o título não determina sozinho qual carro vale mais a pena comprar. A escolha ideal depende das necessidades de cada motorista, do orçamento disponível e dos custos de utilização.
FAQ: dúvidas sobre o Carro do Ano 2027
Quantos carros concorreram ao Carro do Ano 2027?
A edição começou com 61 modelos elegíveis nas categorias de automóveis e picapes. Depois da seleção, foram definidos os finalistas de cada categoria.
Quais são os finalistas do Carro do Ano 2027?
Na categoria principal, os finalistas são BYD Atto 2 DM-i, GAC Aion UT, Geely EX2, Jaecoo 5 e Jeep Avenger. A premiação também conta com categorias Premium, Superpremium, Luxo, Superluxo, Esportivo, Picape do Ano e Motor do Ano.
Quando sai o resultado do Carro do Ano 2027?
A divulgação dos vencedores está prevista para 26 de novembro de 2026, embora a data ainda possa sofrer alterações.
Quais carros elétricos estão na disputa?
Entre os finalistas das categorias de automóveis estão modelos como GAC Aion UT, Geely EX2, BYD Sealion 7, BMW iX3 e Porsche Cayenne Electric. A seleção também inclui outros veículos eletrificados nas categorias híbridas.
Como funciona a escolha do Carro do Ano?
A organização estabelece critérios de elegibilidade e categorias. Os jurados avaliam os modelos classificados e selecionam os finalistas, que passam pelas etapas previstas no regulamento até a definição dos vencedores.
O Carro do Ano é necessariamente o melhor carro para comprar?
Não. O prêmio reconhece modelos de destaque segundo os critérios da avaliação, mas a melhor compra depende do uso, do orçamento, do consumo, da manutenção, do seguro e das preferências de cada motorista.
O resultado do prêmio influencia o preço dos carros?
O título pode aumentar a visibilidade de um modelo e reforçar seu posicionamento comercial. Entretanto, o preço também depende de fatores como demanda, estoque, concorrência, custos de produção e estratégia de cada fabricante.
Conclusão
O Carro do Ano 2027 reúne modelos que ajudam a entender as principais transformações do mercado automotivo brasileiro. A presença de elétricos, híbridos, esportivos e picapes mostra que a disputa vai além da potência ou do preço: eficiência, tecnologia e experiência de condução também ganharam importância.
A lista de finalistas já permite comparar propostas bastante diferentes, mas o resultado definitivo ainda depende da votação prevista para novembro. Até lá, quem pretende trocar de veículo pode aproveitar a seleção para conhecer novos modelos e definir quais características realmente fazem diferença no dia a dia.
E lembre-se: escolher um carro envolve mais do que avaliar equipamentos e desempenho. O seguro também faz parte do custo de propriedade e pode variar bastante de um modelo para outro.
Antes de fechar negócio, consulte as opções de proteção da Neon Seguros e inclua o valor do seguro no seu planejamento. Assim, você consegue comparar os candidatos com mais segurança e escolher um veículo que combine com sua rotina e seu orçamento.
