O jornalista é um apaixonado por carros, já tendo colecionado os mais diversos modelos
William Bonner, jornalista do Jornal Nacional, da TV Globo, coleciona carros clássicos há mais de 12 anos.
Ele é um amante declarado dessas máquinas e já possuiu os mais diversos automóveis.
Bonner afirmou que não é um “acumulador” de carros, já tendo conservado dezenas deles, mas segundo William, ele permanece um certo tempo com os automóveis, cria memórias com eles e depois os revende.
Interessante esse outro lado dele de colecionador de automóveis, não? Então, que tal conhecer os clássicos carros que o jornalista possui ou já possuiu?
O âncora do Jornal Nacional mostrou há pouco tempo em suas redes sociais alguns dos carros que ele já guardou/guarda em sua garagem. E nesse artigo nós vamos te mostrar esses automóveis e falar um pouco sobre os mesmos.
Continue lendo para conferir a coleção de clássicos carros do William Bonner, nela contém os mais variados modelos: raros e lindos!
MG MGB 1968 vermelho
Esse é um automóvel esportivo de duas portas da MG, na cor vermelha, o ano desse modelo é 1968.
A fabricante British Motor Corporation (BMC) produziu esse carro e suas variantes de 1962 a 1980.
Ford Mustang Bullitt 2008 verde
O Mustang Bullit 2008 é uma edição limitada e comemorativa dos 40 anos de lançamento (na época) do filme Bullit, obra que tornou o modelo original famoso.
Ele é equipado com motor 4.6 V8 de 315 cv e 44,95 kgfm de torque a 6.500 rpm.
VW Gol GTS 1988 prata
O famoso Gol GTS surgiu em 1987 e em 1988 nasceu essa versão do carro de Bonner, que veio com um painel mais moderno que as outras versões, tendo como inspiração o do Passat de 1985.
Segundo a tabela Fipe, esse modelo sai atualmente por 7.715 reais.
VW Parati Surf 1995 azul
Esse carro surgiu de uma série limitada da Parati, a “Surf”.
Ela ganhou faróis de longo alcance, retrovisores pintados na cor da carroceria, lanternas em fumê, além de rodas de aro 14.
VW Gol GTS 1988 branco
Deu para perceber que William possuiu outra unidade de um GTS?
Pois bem, mas esse outro é na cor branca. O modelo é bem raro e em 1988 foram fabricadas 112 unidades.
VW Gol Vintage 2010 branco e preto
Esse carro foi inspirado no conceito exibido no Salão do Automóvel. Foi criado para comemorar os, até então, 30 anos do Gol.
Jeep Grand Cherokee Limited 1997 preto
O jornalista mantém esse carro na coleção, um exemplo de automóvel de sucesso da década de 90, SUV de porte grande com 5 lugares e 4 portas com câmbio automático de 4 marchas.
Porsche 911 Targa 1996 (993) prata
O Porsche 911 Targa de 1996 tem câmbio manual de 6 marchas e o tipo de tração é total/integral (AWD).
Ford Escort XR3 1985
Esse carro continua na garagem de Bonner. É um esportivo muito desejado, clássico dos anos 80.
Ford Mustang 1968 Hardtop
O Ford Mustang Hardtop de 1968 foi o primeiro exemplar da garagem de Bonner, de acordo com o mesmo. Um carro que chama a atenção já à primeira vista pela cor: “gulfstream aqua”.
Essa versão do Mustang foi apresentada em 1964.
Ford Mustang Hardtop 1965
O modelo acima não está mais na garagem de Willian e foi um dos primeiros modelos Mustang, com um motor V8 289 e câmbio automático.
VW Gol GTI 1994
Esse gol é da época da Copa Mundo, em que o Brasil venceu e foi Tetracampeão, a propósito, seu design caprichado fez jus a isso, além de ser o primeiro carro com injeção eletrônica no Brasil.
Volkswagen Passat TS 1977
Esse modelo é o mais recente da coleção de William Bonner.
O ano da versão é 1977 e as peças da suspensão, as homocinéticas e a transmissão desse carro são compartilhadas com a linha Gol.
Passat GTS Pointer
Além do TS, Bonner tem outra versão esportiva do Passat, a GTS Pointer.
O preço desse modelo atualmente na tabela Fipe é de 7.511 reais.
BMW 1502 1976
Bonner afirmou que esse carro tinha o apelido de “raposinha”.
Além disso, o motor era de 1.6l e potência com 75 cavalos.
Bmw M5 1995 (E34)
William não possui esse carro há mais de 7 anos. Ele tinha 6 marchas e freios maiores.
Essa geração, M5 E34 foi produzida entre 1989 e 1995.
A produção desse carro levava aproximadamente duas semanas e era feita com exclusividade por funcionários “M”.
Ford Mustang Fastback
Dos 4 Mustang clássicos esse é o único com a carroceria Fastback, que foi colocada à venda em agosto de 1964.
Volkswagen Gol GT 1986
Esse carro é bem conhecido de quem acompanha Bonner nas suas redes sociais, afinal ele sempre o exibe por lá.
Um fato curioso sobre essa versão esportiva chamada Gol GT, é que ela liderou o ranking de vendas durante 27 anos consecutivos, foi a novidade no ano de 1980.
Possui motor longitudinal de 4 cilindros em linha, 1.781 cm³cm, comando de válvulas no cabeçote, carburador de corpo duplo; 99 cv a 5.600 rpm; 14,9 mkgf a 3.600 rpm e o câmbio é manual de 5 marchas com a tração dianteira.
Volkswagen Gol GTS
O GTS foi o primeiro Gol a vir com aerofólio de fábrica.
Ford Mustang Hardtop 1967
Esse é o Mustang Hardtop de 1967 com motor V8 289 e câmbio automático.
Porsche 911 Turbo 1984 (930)
Por último, temos o Porsche 911 Turbo, um automóvel de 3 litros, 260 cavalos e com aerofólio.