Se você piscou, perdeu. O GP do Canadá 2025 foi daqueles que misturam estratégia, emoção e reviravoltas dignas de roteiro de cinema. George Russell venceu com autoridade, mas a grande manchete ficou por conta da colisão entre os pilotos da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, nas voltas finais. Isso sem falar do primeiro pódio do estreante Andrea Kimi Antonelli, que roubou a cena com apenas 18 anos.
A seguir, veja todos os momentos que marcaram essa corrida caótica e decisiva em Montreal.
Largada limpa e liderança tranquila
George Russell largou bem e não deu brechas para Verstappen. O inglês manteve a ponta desde o início, enquanto Verstappen se defendeu de Piastri e viu Antonelli aproveitar o momento para assumir a terceira posição logo nas primeiras curvas.
Na parte de trás, Alexander Albon acabou se atrapalhando com Franco Colapinto e teve que sair da pista, perdendo posições importantes.
Estratégia nos boxes: quando parar faz toda a diferença
Com o desgaste dos pneus se intensificando nas primeiras voltas, o GP do Canadá começou a se desenhar taticamente logo cedo. Russell abriu vantagem de cerca de 2 segundos para Verstappen, mas todos os pilotos começaram a se preocupar com a degradação.
O primeiro a puxar a fila nos boxes foi Antonelli, colado em Verstappen. Na volta 13, o novato da Mercedes mergulhou para os boxes tentando o undercut. Russell, por sua vez, fez seu pit stop logo depois, na volta 14, seguido por Hamilton e Alonso na 16ª e por Piastri na 18ª.
Enquanto isso, Leclerc e Norris esticaram seus stints com pneus duros, tentando inverter a lógica e parar mais tarde — o que acabou reposicionando brevemente os dois nas primeiras colocações.
Ao fim da primeira sequência de trocas, tudo parecia voltar ao “normal”: Russell na frente, Verstappen em segundo e Antonelli colado em terceiro.
Segunda parada e tensão entre Verstappen e Antonelli
Na segunda metade do GP do Canadá, a estratégia voltou a esquentar. Verstappen foi o primeiro dos líderes a parar pela segunda vez — na volta 38 — tentando se antecipar ao ataque de Antonelli, que vinha colado e pressionando.
Na volta seguinte, o jovem italiano respondeu. Ambos saíram dos boxes praticamente lado a lado, mas Verstappen conseguiu se manter à frente. A Mercedes, que até então fazia uma corrida perfeita com Russell na ponta e Antonelli constante em terceiro, começava a perceber que Max ainda era uma ameaça real.
Russell também fez sua segunda parada na volta 43, retornando tranquilo na liderança. Nos giros seguintes, os demais líderes — Piastri, Norris, Hamilton e Leclerc — foram fazendo seus segundos pit stops, praticamente mantendo a ordem das posições. Tudo indicava que a corrida seguiria sem grandes mudanças… até que a McLaren resolveu movimentar o grid nas voltas finais.
McLaren em colisão: batida entre Norris e Piastri muda tudo
Faltando apenas sete voltas para o fim do GP do Canadá, a tensão na McLaren ficou insustentável. Lando Norris vinha com um ritmo forte e se aproximava perigosamente do companheiro de equipe, Oscar Piastri, que ocupava a 4ª posição. A equipe até tentou manter a calma pelo rádio, mas o clima competitivo falou mais alto.
Na volta 63, Norris forçou uma ultrapassagem por fora na curva 13, mas não havia espaço suficiente. Ele acabou tocando a traseira de Piastri, que quase perdeu o controle. O toque foi suficiente para quebrar a asa dianteira de Norris, que ainda passou raspando no muro da reta principal, por muito pouco não abandonando ali mesmo.
O incidente foi suficiente para causar um Safety Car imediato. Com isso, praticamente todo o grid restante aproveitou para fazer mais uma parada rápida e tentar atacar com pneus novos. Piastri, apesar do susto, conseguiu seguir na pista em 4º com pneus macios. Já Norris, assumindo a culpa pelo rádio, abandonou a prova chamando sua própria manobra de “estúpida”.
Esse momento selou o destino da prova: com o safety car em ação e poucas voltas restantes, George Russell cruzou a linha de chegada com tranquilidade, conquistando sua primeira vitória de 2025.
Antonelli brilha: primeiro pódio da carreira e feito histórico
Enquanto as atenções se voltavam para a colisão entre os pilotos da McLaren, um nome jovem ganhava destaque: Andrea Kimi Antonelli. Com apenas 18 anos, 9 meses e 21 dias, o italiano da Mercedes conquistou seu primeiro pódio na Fórmula 1, terminando em terceiro lugar — e mostrando que não está para brincadeira.
Antonelli fez uma corrida madura, segura e estratégica. Logo na largada, ultrapassou Oscar Piastri e assumiu a terceira colocação, mantendo-se firme ao longo da prova mesmo com a pressão dos adversários e o desgaste dos pneus. Sua performance sólida e sem erros garantiu um resultado histórico: ele se tornou o terceiro piloto mais jovem a subir no pódio da F1, ficando atrás apenas de Lance Stroll (GP do Azerbaijão/2017) e Max Verstappen (GP da Espanha/2016).
A Mercedes — que não vencia uma corrida desde dezembro de 2024 — viu um de seus calouros mostrar serviço e subir ao pódio ao lado do vencedor George Russell, encerrando o fim de semana com dobradinha no top 3.
Além disso, vale citar o desempenho consistente de Leclerc, que terminou em quinto, e Hamilton, em sexto — ambos ajudando suas equipes a somar pontos importantes no campeonato.
Resultado final do GP do Canadá 2025: pódio surpreendente e McLaren em apuros
A corrida em Montreal terminou com um pódio empolgante e muita conversa nos bastidores. Confira a classificação final dos 17 pilotos que completaram o GP do Canadá 2025:
1º George Russell (Mercedes)
2º Max Verstappen (Red Bull) – +0s228
3º Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +1s014
4º. Oscar Piastri (McLaren) – +2s109
5º. Charles Leclerc (Ferrari) – +3s442
6º. Lewis Hamilton (Ferrari) – +10s713
7º. Fernando Alonso (Aston Martin) – +10s972
8º. Nico Hulkenberg (Sauber) – +15s364
9º. Esteban Ocon (Haas) – a 1 volta
10º. Carlos Sainz (Williams) – a 1 volta
11º. Oliver Bearman (Haas) – a 1 volta
12º. Yuki Tsunoda (RBR) – a 1 volta
13º. Franco Colapinto (Alpine) – a 1 volta
14º. Gabriel Bortoleto (Sauber) – a 1 volta
15º. Pierre Gasly (Alpine) – a 1 volta
16º. Isack Hadjar (RB) – a 1 volta
17º. Lance Stroll (Aston Martin) – a 1 volta*
Abandonaram: Lando Norris (McLaren), Liam Lawson (RB) e Alexander Albon (Williams).
* Stroll recebeu 10s de punição por forçar Gasly para fora da pista.
Apesar do abandono, a McLaren teve uma presença forte até o incidente entre seus pilotos. Piastri mostrou ritmo competitivo e Norris, apesar do erro no final, vinha crescendo na prova. Já Bortoleto, em sua estreia, terminou em 14º e conseguiu completar uma corrida sólida.
Canadá entrega emoção, juventude no pódio e Mercedes de volta à briga
O GP do Canadá 2025 teve de tudo: largada limpa, estratégia de pneus, pressão no final, batida entre companheiros de equipe e uma Mercedes ressurgindo com força. George Russell venceu com autoridade, Verstappen mostrou consistência e Antonelli deu o recado de que é um nome para ficar de olho no futuro da F1.
Enquanto isso, os brasileiros seguem em desenvolvimento: Bortoleto ainda busca seu espaço, mas completar corridas e evitar erros é o primeiro passo para crescer no grid.
E com mais uma corrida cheia de reviravoltas, já dá pra perceber que a temporada 2025 está longe de ser previsível.
George Russell, da Mercedes, venceu o GP do Canadá 2025 com uma performance sólida do início ao fim, mesmo sob pressão de Verstappen nas voltas finais.
O calouro Andrea Kimi Antonelli, também da Mercedes, conquistou seu primeiro pódio na Fórmula 1, tornando-se o terceiro mais jovem da história a conseguir esse feito.
O brasileiro Gabriel Bortoleto terminou em 14º lugar após uma corrida consistente, mesmo com uma estratégia conservadora de pneus.
