Se você vai comprar um carro usado, transferir a documentação ou consultar o histórico de um veículo, é bem provável que precise verificar o número do chassi. Mas o que exatamente ele representa? Onde esse número está localizado? E por que ele é essencial para a segurança e legalidade do seu carro?
Neste artigo, você vai entender o que é o número do chassi (também conhecido como VIN), qual a sua função, como ele é composto e onde encontrá-lo no veículo. Tudo isso de forma clara, objetiva e com dicas úteis para evitar dores de cabeça — especialmente na hora de fechar um negócio.
O que é o chassi de um veículo?
Antes de falar do número, vale entender a base: o chassi é a estrutura principal do carro. Ele funciona como um esqueleto que dá suporte ao motor, rodas, freios, suspensão e carroceria. Ou seja, é o que mantém tudo conectado e garante que o veículo se mova com estabilidade e segurança.
Nos carros mais modernos, o chassi costuma ser integrado à carroceria (estrutura conhecida como monobloco). Essa solução reduz o peso do carro, melhora a rigidez e tem impacto direto na dirigibilidade, conforto e até na proteção dos ocupantes em caso de colisões.
O que é o número do chassi (VIN) e para que ele serve?
O número do chassi, também chamado de VIN (Vehicle Identification Number), é uma espécie de “RG” do veículo. Ele é composto por uma sequência de 17 caracteres alfanuméricos (letras e números), que identificam de forma única cada carro fabricado no mundo.
Mas o VIN não é só um código aleatório: cada caractere tem um significado específico. Ele informa detalhes como país e fábrica de origem, ano do modelo, fabricante, tipo de carroceria, versão do motor, itens de segurança e número de série.
Esse código é utilizado em todo o planeta, e segue um padrão determinado pela norma ISO 3779, vigente desde 1981. No Brasil, seu uso é obrigatório e regulado pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito).
O VIN é solicitado em diversos momentos importantes, como:
- Compra e venda de veículos
- Transferência de propriedade
- Emissão do CRLV (documento de licenciamento)
- Consulta de histórico (roubo, sinistro, recall, leilão etc.)
- Contratação de seguro
Ou seja, conhecer e entender o número do chassi não é apenas uma questão técnica — é essencial para evitar problemas legais e garantir segurança em qualquer transação com veículos.
Como é formado o número do chassi? Entenda os 4 blocos do VIN
Agora que você já sabe o que é o número do chassi, vale entender como ele é dividido. A sequência de 17 caracteres é padronizada e segue uma lógica que pode ser dividida em quatro blocos principais:
1. WMI – Identificador Mundial do Fabricante (posições 1 a 3)
Os três primeiros caracteres do VIN identificam onde e por quem o carro foi fabricado.
- 1º caractere: continente de origem
- Ex: “9” = América do Sul, “J” = Japão, “S” = Reino Unido
- 2º caractere: país
- Ex: “3” = México, “B” = Brasil
- 3º caractere: fabricante
- Ex: “VW” para Volkswagen, “HN” para Honda
Com essas informações, é possível identificar, por exemplo, se o carro é nacional, importado ou até reetiquetado — o que se torna especialmente importante ao avaliar um veículo usado.
2. VDS – Seção Descritiva do Veículo (posições 4 a 9)
Aqui entram informações mais específicas sobre o veículo em si:
- Tipo de carroceria
- Modelo
- Versão
- Tipo de motor
- Equipamentos de segurança (airbags, cintos, freios ABS)
Cada montadora define sua própria codificação interna para esse trecho. Por isso, dois carros da mesma marca, mas de modelos diferentes, terão essa parte totalmente distinta.
3. Ano-modelo e fábrica (posições 10 e 11)
- 10º caractere: indica o ano do modelo (e não necessariamente o ano de fabricação).
- Ex: “A” = 2010, “B” = 2011, “Y” = 2030 (recomeça a cada 30 anos)
- 11º caractere: mostra em qual planta/fábrica o carro foi montado
Essas informações ajudam a confirmar se o carro é mesmo do ano declarado no documento e se foi montado em uma unidade de confiança do fabricante.
4. VIS – Número de série do veículo (posições 12 a 17)
Os últimos seis dígitos são a identificação individual do veículo. São únicos para cada carro fabricado e funcionam como um número de série, permitindo rastrear e distinguir qualquer unidade dentro da linha de produção.
Onde encontrar o número do chassi do veículo?
Agora que você já entende o que é o número do chassi e como ele é formado, surge a dúvida mais prática: onde exatamente esse número está gravado no carro?
Isso varia conforme o modelo e a montadora, mas o número do chassi (ou VIN) costuma aparecer em diferentes partes do veículo. Essa multiplicidade de locais ajuda a garantir segurança, facilita a identificação e segue os padrões adotados pela indústria. Ele é gravado direto na estrutura do carro, dificultando a falsificação e facilitando a identificação.
Aqui estão os locais mais comuns para localizar o número do chassi:
No painel, próximo ao para-brisa
Essa é uma das localizações mais visíveis. Olhe do lado de fora do carro, na base do para-brisa, do lado do motorista. O número costuma estar gravado em uma plaquinha metálica ou etiqueta, encaixada sobre o painel. É ideal para conferência rápida, especialmente em blitz ou inspeções.
Coluna da porta do motorista
Ao abrir a porta do motorista, observe a coluna logo abaixo da tranca ou da fechadura — esse é um dos pontos mais comuns onde o número do chassi pode estar localizado. Ali pode haver uma etiqueta com o VIN completo, além de outras informações como peso bruto, pressão dos pneus e data de fabricação. É uma das áreas mais utilizadas pelas montadoras.
No compartimento do motor
Outra região clássica é o painel corta-fogo, que fica entre o motor e a cabine. Além dessas opções, vale a pena verificar também a torre do amortecedor dianteiro direito — logo acima do pneu —, já que o número do chassi costuma ser gravado diretamente na lataria nesse ponto.
No assoalho interno do veículo
Alguns modelos trazem o número do chassi gravado no assoalho dianteiro, geralmente próximo aos pedais ou embaixo do banco do motorista. Também há casos em que ele aparece no assoalho do porta-malas, embaixo do revestimento.
Painel de instrumentos (visível pelo vidro)
Além do painel próximo ao para-brisa, alguns veículos exibem o número do chassi no painel de instrumentos, visível do lado de fora do carro. Essa posição facilita a identificação sem a necessidade de abrir o veículo.
Dica útil: Se você está prestes a comprar um carro usado, sempre compare o número do chassi gravado na carroceria com o que aparece no CRLV (documento do veículo). Se houver diferença ou rasura, é sinal de alerta.
Por que é importante verificar o número do chassi?
Se você está comprando, vendendo ou regularizando um veículo, verificar o número do chassi é mais do que um cuidado — é uma etapa fundamental para evitar riscos sérios.
Isso porque o VIN não é apenas uma identificação técnica: ele carrega todo o histórico de um carro, como se fosse um prontuário. Ao consultar esse número, é possível descobrir:
- Se o veículo tem registro de roubo ou furto
- Se já passou por leilão
- Se está com restrição judicial ou financeira
- Se sofreu sinistro com perda total
- Se já foi remarcado (o que pode indicar fraude ou recuperação de danos)
Além disso, o número do chassi também pode indicar se o carro passou por algum recall não realizado ou se sofreu alterações estruturais não autorizadas. Por isso, em vez de confiar apenas na aparência do veículo, é fundamental analisar o chassi — ele revela muito mais do que uma pintura brilhante ou pneus novos sugerem.
E se o número do chassi estiver adulterado?
Esse é um sinal clássico de fraude. Golpistas frequentemente vendem carros clonados ou roubados com o número do chassi raspado, remarcado ou até adulterado com etiquetas falsas. Quando isso acontece, as autoridades não hesitam em apreender o veículo — mesmo que o novo dono tenha comprado sem saber da fraude.
Justamente por isso, é fundamental verificar o número do chassi com cuidado e usar plataformas confiáveis para consulta. Essa simples precaução ajuda a evitar golpes e garante que você está adquirindo um veículo legalizado, seguro e com a documentação em ordem.
Como cuidar bem do chassi do seu carro
Se você pensa que o chassi só merece atenção em caso de batida ou ferrugem visível, vale repensar. Essa parte do carro — muitas vezes ignorada — é essencial para manter tudo funcionando como deve, e o melhor: dá pra cuidar dela com algumas ações simples no dia a dia.
Um bom começo é observar se o carro apresenta sinais incomuns, como ruídos ao passar por buracos, trepidações fora do normal ou sensação de direção solta. Em muitos casos, esses sinais vêm de algum problema estrutural que começa justamente no chassi.
Outro ponto que muita gente esquece: sujeira acumulada é inimiga silenciosa da estrutura. Poeira, lama, sal e até resíduos da estrada podem grudar na parte de baixo do carro e, com o tempo, causar corrosão. Por isso, uma lavagem periódica (principalmente após pegar estrada de terra ou maresia) faz toda a diferença.
E sim, produtos protetores contra ferrugem valem a pena, especialmente se o seu carro já tem mais de 5 anos ou circula muito por ambientes úmidos. Eles criam uma camada protetora que prolonga a vida útil da estrutura metálica.
Não menos importante, lubrificação também entra nesse pacote. Peças como buchas, articulações e pontos de fixação do chassi podem sofrer desgaste se ficarem secas por muito tempo. Durante a revisão, vale pedir para o mecânico verificar isso.
E claro: nada de improvisar em caso de trincas, batidas ou danos estruturais. O chassi é coisa séria, e qualquer serviço mal feito pode comprometer toda a segurança do carro. Procure oficinas confiáveis, com profissionais que realmente saibam lidar com estrutura veicular.
No fim das contas, cuidar do chassi é cuidar da base do seu carro. E com um pouco de atenção, ele continua firme e forte por muitos e muitos quilômetros.
Conclusão: por que o número do chassi importa
Agora que você sabe o que é o número do chassi, como ele é formado, onde encontrá-lo e por que ele importa tanto, fica claro: esse código vai muito além de um detalhe técnico. Ele representa a identidade do veículo, ajuda a garantir sua procedência e pode te livrar de problemas legais e prejuízos financeiros — especialmente na compra de um carro usado.
Além disso, vimos que cuidar do chassi como parte da manutenção preventiva é essencial para manter a segurança e a estrutura do veículo por muito mais tempo. É como cuidar do esqueleto do seu carro: quanto mais atenção, mais firmeza e estabilidade nas ruas.
E já que estamos falando de segurança e proteção, vale lembrar de um ponto fundamental: ter um seguro confiável faz toda a diferença na hora que o imprevisto aparece.
Por isso, se você quer proteger seu veículo com quem entende do assunto, conheça a Neon Seguros. A gente oferece planos sob medida para o seu perfil, com cobertura completa, atendimento rápido e zero burocracia.
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Perguntas Frequentes:
É um código único de 17 caracteres (letras e números), também chamado de VIN, que identifica cada veículo no mundo. Ele traz informações como ano, modelo, fabricante, país de origem e número de série.
Os locais mais comuns são: base do para-brisa, coluna da porta do motorista, compartimento do motor, painel de instrumentos e assoalho interno (próximo aos pedais ou banco do motorista).
Serve para verificar a procedência do veículo, descobrir se ele foi roubado, sofreu sinistro, tem pendências judiciais ou foi remarcado. Também é necessário para transferência, emplacamento e contratação de seguro.
Não legalmente. Se o número estiver raspado, remarcado ou adulterado, o carro pode ter origem criminosa. Isso configura fraude e o veículo pode ser apreendido, mesmo que já esteja com outro dono.
Compare o número gravado na lataria com o que consta no documento do veículo. Depois, use serviços online de consulta de histórico veicular (como Detran, Checkauto ou sites especializados) para confirmar a autenticidade.
