Segurança em Carros Elétricos: Quem se Destaca e Quem Fica para Trás

Uma análise comparativa das avaliações de segurança dos modelos elétricos pelo NCAP, destacando os melhores desempenhos e áreas a serem melhoradas.

O Euro NCAP (Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos) é um programa pioneiro que avalia a segurança de carros recém-lançados na Europa. Ele fornece aos consumidores informações imparciais e transparentes sobre a segurança dos diversos modelos de veículos disponíveis no mercado europeu. 

Utilizando métodos de teste internacionalmente reconhecidos, o Euro NCAP classifica os veículos em uma escala de 0 a 5 estrelas, com base na proteção oferecida tanto para ocupantes adultos quanto para crianças.

Evolução e Objetivo

Desde sua criação em 1997, o Euro NCAP evoluiu significativamente, estabelecendo-se como uma referência global em termos de avaliação de segurança veicular. O objetivo do programa é promover a conscientização sobre a segurança dos veículos e incentivar a indústria automotiva a aprimorar continuamente os padrões de segurança em seus produtos.

O Euro NCAP avalia os modelos de carros em suas versões europeias, que podem ser ligeiramente diferentes dos modelos vendidos em outras regiões, incluindo a América Latina. 

Apesar dessas diferenças, os resultados dos testes do Euro NCAP servem como um valioso ponto de comparação para consumidores de outras regiões, incluindo o Brasil, proporcionando uma visão global da segurança veicular.

Ao escolher um veículo, é crucial considerar sua segurança. Com os dados fornecidos pelo Euro NCAP, os consumidores podem tomar decisões informadas, confiantes de que estão escolhendo carros que atendem aos mais altos padrões de segurança. 

O Euro NCAP desempenha um papel vital ao incentivar a indústria automotiva a melhorar continuamente a segurança dos veículos oferecidos aos consumidores europeus.

Testes Realizados pelo Euro NCAP

O Euro NCAP executa avaliações abrangentes que incluem a segurança passiva e ativa de veículos de passageiros disponíveis no mercado. 

Suas análises englobam testes de colisão, como o crash test, e a avaliação de recursos de segurança ativa, como controle eletrônico de estabilidade, frenagem autônoma de emergência e assistentes de permanência na faixa.

Os crash tests investigam a proteção oferecida a ocupantes adultos e crianças em cenários de batida frontal a 64 km/h e batida lateral a 50 km/h. 

Além disso, o Euro NCAP avalia a proteção a pedestres em situações de colisão e outros elementos preventivos das tecnologias de segurança ativa voltados para a prevenção de acidentes e lesões.

O Euro NCAP tem como missão central oferecer informações imparciais e igualmente acessíveis a todos os consumidores, independentemente de sua localização geográfica ou poder aquisitivo. 

Esse foco é especialmente relevante nos casos dos veículos mais econômicos, que muitas vezes não estão equipados com sistemas avançados de segurança.

Diferentemente de atribuir automaticamente uma classificação de zero estrela a carros desprovidos de airbags, o Euro NCAP adota uma abordagem baseada em testes rigorosos e evidências concretas. 

Cada veículo é submetido a avaliações detalhadas para avaliar sua segurança em situações de colisão e outros cenários relevantes. Os resultados desses testes são divulgados, fornecendo aos consumidores uma visão transparente e fundamentada sobre a segurança de cada modelo.

Impacto no Mercado Automotivo

A divulgação pública dos resultados dos testes do Euro NCAP tem desempenhado um papel transformador no mercado automotivo. Fabricantes têm sido incentivados a reavaliar suas estratégias de segurança, visto que ninguém deseja que seus carros recebam classificações baixas, como zero ou uma estrela. 

Isso levou algumas montadoras a adotarem medidas proativas, como a inclusão de airbags e outros sistemas de segurança como padrão mesmo em modelos mais acessíveis.

Diferença entre Euro NCAP e Latin NCAP

• Euro NCAP: Veículos na Europa geralmente possuem padrões de segurança mais rigorosos, com sistemas avançados de assistência ao motorista e mais equipamentos de segurança como padrão.
• Latin NCAP: Os carros na América Latina podem variar bastante em termos de equipamentos de segurança, dependendo do mercado local e das versões oferecidas.

O Euro NCAP é um importante impulsionador da igualdade de informações no mercado automotivo. Ao conduzir testes rigorosos e divulgar resultados transparentes, ele capacita os consumidores a tomar decisões informadas sobre a segurança dos veículos que estão considerando adquirir. 

Além disso, a influência do Euro NCAP tem incentivado fabricantes a elevar os padrões de segurança, contribuindo para um ambiente rodoviário mais seguro e protegido para todos os usuários, tanto na Europa quanto globalmente.

BYD Dolphin

O BYD Dolphin, o carro elétrico mais vendido no Brasil e um dos modelos mais importantes da BYD, foi aprovado com a nota máxima de segurança no Euro NCAP.

Este hatchback alcançou cinco estrelas nos rigorosos testes de impacto e sistemas de segurança, demonstrando a alta competitividade dos veículos chineses frente às marcas tradicionais, segundo avaliação do órgão europeu.

De acordo com o Euro NCAP, os fabricantes chineses estão determinados a mostrar que seus veículos são tão bons quanto os de marcas mais estabelecidas. A segurança é uma área onde eles estão se destacando, beneficiando os consumidores que buscam carros mais seguros.

Desempenho em Testes de Colisão e Sistemas de Segurança

Testes de Colisão

Nos testes de colisão, o compartimento de passageiros do Dolphin manteve-se estável no impacto frontal. Houve boa proteção para joelhos e fêmures do motorista e do passageiro, embora a proteção do peito do motorista tenha sido classificada como marginal. 

Para o passageiro da frente e o motorista, a proteção de todas as áreas críticas do corpo foi considerada boa ou adequada.

No teste de barreira rígida, todas as áreas críticas do corpo foram bem protegidas tanto para o motorista quanto para o passageiro traseiro. 

No teste de barreira lateral, a proteção foi excelente, com o Dolphin alcançando a pontuação máxima. No impacto lateral de poste, a proteção também foi boa ou adequada para todas as partes críticas do corpo.

Sistemas de Segurança

Além de um bom desempenho em colisões, o BYD Dolphin se destacou na proteção contra lesões por efeito chicote em colisões traseiras. 

O carro possui um avançado sistema eCall que alerta os serviços de emergência em caso de acidente, além de um sistema que aciona os freios automaticamente após um impacto, evitando colisões secundárias. 

Em casos de afundamento, as portas podem ser abertas dentro de dois minutos após a perda de energia, e os vidros elétricos continuam funcionando por tempo suficiente para permitir que os ocupantes escapem.

BYD Yuan Plus

O BYD Yuan Plus, conhecido como BYD Atto 3 em alguns mercados, foi aprovado com cinco estrelas no Euro NCAP, sendo um dos veículos mais seguros de sua categoria.

Proteção para Ocupantes Adultos

O Yuan Plus alcançou uma notável pontuação de 91% na proteção de ocupantes adultos. Os testes mostraram que o compartimento dos passageiros permaneceu estável durante os impactos frontais, oferecendo excelente proteção para os joelhos e fêmures tanto do motorista quanto do passageiro. Isso demonstra a eficácia da estrutura do veículo em manter a integridade do habitáculo em situações de colisão.

Proteção para Ocupantes Infantis

Na categoria de proteção para ocupantes infantis, o Yuan Plus conseguiu uma pontuação de 89%. Durante as simulações de impacto frontal e lateral, o veículo mostrou-se eficaz em minimizar os impactos nas áreas críticas do corpo das crianças, garantindo um alto nível de segurança para os pequenos passageiros.

Sistemas de Assistência à Segurança

Os sistemas de assistência à segurança do Yuan Plus receberam uma pontuação de 74%. O Euro NCAP destacou a eficiência do sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB), que inclui detecção de pedestres e ciclistas, e a assistência de manutenção de faixa baseada em câmeras. Esses sistemas são cruciais para prevenir acidentes e proteger todos os usuários da via.

Peugeot 2008

O Peugeot 2008 compartilha a mesma plataforma do 208, permitindo ao Euro NCAP utilizar dados de testes anteriores do 208, complementados por novas avaliações específicas para o 2008. Com base nesses testes, o Peugeot 2008 foi aprovado com quatro estrelas no Euro NCAP com equipamento padrão e cinco estrelas com o pacote de segurança opcional.

Proteção para Ocupantes Adultos

O Peugeot 2008 obteve 88% de aprovação na proteção de ocupantes adultos. O habitáculo manteve-se estável em impactos frontais, protegendo joelhos e pernas dos ocupantes. Em impactos laterais, a proteção do tórax foi adequada, assim como outras regiões do corpo, e o apoio para o pescoço foi bem avaliado.

Proteção para Crianças

A segurança infantil foi avaliada em 77%. A cadeirinha pode ser instalada de forma reversa no banco do passageiro, com a opção de desativar o airbag, embora as informações sobre o status do airbag não sejam muito claras.

Proteção para Pedestres

Em colisões com pedestres, o capô do 2008 deformou adequadamente, mas os vidros e para-brisas foram mais impactados, resultando em uma aprovação de 72%.

Sistemas de Assistência à Segurança

O 2008 vem equipado com controle eletrônico de estabilidade, lembrete do uso do cinto de segurança e limitador de velocidade, obtendo uma nota de 70% para os sistemas de segurança.

Ora 03 Skin

O Ora 03 Skin, também conhecido como Ora Funky Cat em alguns mercados, foi testado pelo Euro NCAP e recebeu uma classificação de cinco estrelas. Este modelo se destacou em várias categorias de segurança, consolidando-se como uma opção segura e confiável entre os carros elétricos compactos.

Proteção para Ocupantes Adultos

O Ora 03 obteve uma impressionante pontuação de 92% na proteção para ocupantes adultos. Os testes demonstraram que o compartimento dos passageiros permaneceu estável durante os impactos frontais, oferecendo excelente proteção para todas as áreas críticas do corpo dos ocupantes.

Proteção para Crianças

Na proteção de ocupantes infantis, o Ora 03 alcançou 83%. Os testes incluíram simulações de impacto frontal e lateral, onde o veículo mostrou eficácia em minimizar os impactos nas áreas críticas do corpo das crianças. A instalação de cadeirinhas infantis também foi bem avaliada, com a possibilidade de desativar o airbag do passageiro dianteiro para permitir a instalação de cadeirinhas voltadas para trás.

Proteção para Usuários Vulneráveis

Em termos de proteção para pedestres e ciclistas, o Ora 03 recebeu 74%. O sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) demonstrou boa performance, ajudando a evitar ou mitigar colisões com pedestres e ciclistas em diversas situações.

Sistemas de Assistência à Segurança

Os sistemas de assistência à segurança do Ora 03 obtiveram uma pontuação impressionante de 93%. Isso inclui recursos como controle adaptativo de velocidade com reconhecimento de sinais de trânsito, assistência de manutenção de faixa e monitoramento do condutor, que ajudam a prevenir acidentes e a manter a segurança dos ocupantes e outros usuários da via.

Esses resultados colocam o Ora 03 como uma escolha destacada para quem busca um carro elétrico compacto e seguro. Para mais detalhes sobre a avaliação de segurança do Ora 03, você pode acessar o site do Euro NCAP.

BYD Song Plus

O BYD Song Plus foi aprovado nos testes de segurança do Euro NCAP, obtendo uma classificação de cinco estrelas. Ele se destacou com uma pontuação de 90% na proteção para ocupantes adultos. 

Os testes revelaram que o compartimento dos passageiros permaneceu estável durante os impactos frontais, garantindo excelente proteção para todas as áreas críticas do corpo dos ocupantes.

Proteção para Crianças

Na categoria de proteção para crianças, o Song Plus alcançou 85%. Durante as simulações de impacto frontal e lateral, o veículo mostrou-se eficaz em minimizar os impactos nas áreas críticas do corpo das crianças, assegurando um alto nível de segurança para os pequenos passageiros.

Proteção para Usuários Vulneráveis

O Song Plus também apresentou bom desempenho na proteção para pedestres e ciclistas, com uma pontuação de 83%. O sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) demonstrou alta eficiência, ajudando a evitar ou mitigar colisões com pedestres e ciclistas em diversas situações.

Sistemas de Assistência à Segurança

Os sistemas de assistência à segurança do Song Plus receberam uma pontuação de 77%. Recursos como controle adaptativo de velocidade, assistência de manutenção de faixa e monitoramento do condutor são alguns dos destaques que contribuem para a prevenção de acidentes e a manutenção da segurança dos ocupantes e de outros usuários da via.

Haval H6

O Haval H6 foi aprovado nos testes de segurança do ANCAP, recebendo uma classificação de cinco estrelas. O veículo impressionou com uma pontuação de 90% na proteção para ocupantes adultos. 

Durante os testes, o compartimento dos passageiros manteve-se estável em impactos frontais e laterais, proporcionando excelente proteção para todas as áreas críticas do corpo dos ocupantes.

Proteção para Crianças

Na categoria de proteção para crianças, o Haval H6 alcançou 88%. O veículo demonstrou alta eficácia em minimizar os impactos nas áreas críticas do corpo das crianças, assegurando um alto nível de segurança para os jovens passageiros.

Proteção para Usuários Vulneráveis

O Haval H6 obteve uma pontuação de 73% na proteção para pedestres e ciclistas. O sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) provou ser eficiente em evitar ou mitigar colisões, aumentando a segurança de todos os usuários da via.

Sistemas de Assistência à Segurança

Os sistemas de assistência à segurança do Haval H6 receberam uma pontuação de 81%. Entre os recursos destacados estão o controle adaptativo de velocidade, a assistência de manutenção de faixa, o monitoramento do condutor e o reconhecimento de sinais de trânsito, que juntos contribuem significativamente para a prevenção de acidentes.

Equipamentos de Segurança

O Haval H6 vem equipado com uma série de sistemas de segurança de série, incluindo frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistência de manutenção de faixa, alerta de ponto cego, monitoramento de atenção do motorista, além de airbags frontais, laterais e de cortina, e um airbag central dianteiro para proteção adicional em colisões laterais.

JAC EJS1

O JAC EJS1 foi avaliado pelo Latin NCAP e obteve uma classificação preocupante de zero estrelas. Durante os testes, observou-se que o compartimento dos passageiros não conseguiu manter a estabilidade necessária em impactos frontais e laterais, oferecendo uma proteção insuficiente tanto para ocupantes adultos quanto para crianças. Além disso, o veículo apresentou falhas significativas no corte de energia elétrica após o impacto, o que aumenta os riscos para os ocupantes.

Proteção para Usuários Vulneráveis

Na categoria de proteção para pedestres e ciclistas, o desempenho do JAC EJS1 também foi considerado insatisfatório. O sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) não conseguiu prevenir ou mitigar colisões de maneira eficaz, elevando o risco para os usuários vulneráveis da via.

Considerações Adicionais

Além das deficiências na proteção dos ocupantes e usuários vulneráveis, o JAC EJS1 apresentou problemas relacionados à segurança dos seus sistemas elétricos. O mecanismo de corte de energia, crucial para evitar choques elétricos após um acidente, não funcionou adequadamente durante os testes, mantendo a bateria conectada e ativa após os impactos.

Análise Comparativa de Segurança 

Comparação Geral

Vamos comparar as notas de segurança dos carros elétricos avaliados pelos programas Euro NCAP e Latin NCAP para destacar os modelos que tiveram melhor desempenho e aqueles que ficaram abaixo da média.

Melhores Desempenhos

• BYD Dolphin: Este modelo conquistou cinco estrelas no Euro NCAP, com uma pontuação de 89% na proteção para adultos e 87% na proteção para crianças.
• Ora Funky Cat GT: Outro destaque com cinco estrelas no Euro NCAP, obtendo 92% na proteção para ocupantes adultos e 83% na proteção para crianças.

Desempenhos Abaixo da Média

• JAC EJS1: Avaliado pelo Latin NCAP, obteve uma preocupante classificação de zero estrelas, mostrando proteção inadequada para adultos e crianças, além de problemas nos sistemas de segurança elétrica.

Tendências de Segurança

Observando as tendências, percebemos que marcas chinesas como BYD e Ora têm investido fortemente em segurança, refletido nas altas notas de modelos como BYD Dolphin e Ora Funky Cat GT. Por outro lado, o JAC EJS1 destaca-se negativamente, mostrando que ainda há muito a ser melhorado.

Marcas Consistentes

• BYD: Com modelos como Dolphin e Seal, a BYD tem se mostrado consistentemente segura, destacando-se nas avaliações de segurança.
• Ora: A marca também tem se mostrado forte, especialmente com o desempenho do Ora Funky Cat GT nas avaliações de segurança.

Impacto das Notas de Segurança

As notas de segurança têm um grande impacto na percepção dos consumidores e nas vendas dos veículos. Modelos com classificações altas são geralmente mais bem aceitos no mercado, oferecendo uma sensação de segurança adicional para os compradores.

Influência nas Vendas

• Aumento de Confiança: Modelos com cinco estrelas, como os da BYD, aumentam a confiança dos consumidores e, consequentemente, as vendas.
• Preocupações com a Segurança: Modelos com baixas classificações, como o JAC EJS1, podem enfrentar desafios de aceitação no mercado, com consumidores optando por alternativas mais seguras.

Percepção dos Consumidores

• Segurança como Prioridade: Consumidores informados valorizam a segurança como um dos principais critérios de compra. Altas classificações podem melhorar significativamente a imagem da marca.
• Reputação da Marca: Marcas que consistentemente obtêm boas avaliações de segurança constroem uma reputação sólida e conquistam a confiança dos consumidores, enquanto aquelas com desempenhos fracos podem sofrer com uma imagem negativa.

Resumo das Avaliações

As avaliações de segurança dos carros elétricos pelo Euro NCAP e Latin NCAP mostraram diferenças significativas entre os modelos. O BYD Dolphin e o Ora Funky Cat GT se destacaram com cinco estrelas, apresentando excelente proteção para ocupantes adultos e crianças. Em contraste, o JAC EJS1 teve um desempenho fraco, recebendo zero estrelas devido a graves deficiências na proteção dos ocupantes e nos sistemas de segurança elétrica.

Recomendações

Para quem está pensando em comprar um carro elétrico, é essencial considerar as avaliações de segurança do Euro NCAP e Latin NCAP. Os modelos BYD Dolphin e Ora Funky Cat GT são fortemente recomendados por suas ótimas avaliações.

Ao escolher um carro, leve em conta:

• Proteção para Ocupantes Adultos e Crianças: Verifique as pontuações para garantir uma boa proteção para todos os passageiros.
• Sistemas de Assistência à Segurança: Avalie a presença de sistemas como frenagem autônoma de emergência e assistência de manutenção de faixa.
• Proteção para Usuários Vulneráveis: Considere a eficácia do veículo na proteção de pedestres e ciclistas.

Futuro da Segurança Automotiva

O futuro da segurança automotiva promete muitas inovações e melhorias. Algumas tendências incluem:

• Desenvolvimento de Tecnologias Autônomas: Sistemas de direção autônoma que podem prevenir acidentes de forma mais eficaz.
• Materiais de Construção Avançados: Uso de materiais mais leves e resistentes que absorvem melhor os impactos.
• Integração de Inteligência Artificial: Sistemas de IA que aprendem e se adaptam ao comportamento do motorista para aumentar a segurança.
• Conectividade e Comunicação Veicular: Carros que se comunicam entre si e com a infraestrutura urbana para evitar colisões e melhorar o tráfego.

Essas inovações não só melhorarão a segurança dos veículos, mas também transformarão a experiência de condução, tornando-a mais segura e eficiente. Fique de olho nas avaliações de segurança dos principais programas de testes NCAP para fazer boas escolhas.