O que significa 244 no mundo das motos?
Quem acompanha o universo das motocicletas provavelmente já ouviu alguém falar em 244 ou artigo do grau. A expressão aparece principalmente entre motociclistas que praticam manobras como empinar a moto, equilibrando o veículo sobre a roda traseira.
Mas o número não é apenas uma gíria. Ele faz referência ao artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece regras para a condução de motocicletas, motonetas e ciclomotores. Entre as condutas proibidas está justamente fazer malabarismos ou equilibrar o veículo em apenas uma roda.
Na prática, o chamado artigo do grau prevê consequências importantes para quem realiza esse tipo de manobra em vias públicas. A infração pode resultar em multa, suspensão do direito de dirigir e retenção da motocicleta.
Além disso, existe uma diferença importante entre praticar o grau em uma via aberta ao trânsito e realizar manobras em um espaço fechado, autorizado e preparado para essa finalidade. Entender essa distinção ajuda a evitar problemas com a fiscalização e, principalmente, acidentes.
O que é o artigo 244 do CTB?
O artigo 244 faz parte do Código de Trânsito Brasileiro, instituído pela Lei nº 9.503/1997. Ele reúne diferentes proibições relacionadas à condução de motocicletas, motonetas e ciclomotores.
Embora muita gente associe o dispositivo exclusivamente ao grau, seu conteúdo é mais amplo. O artigo também trata de situações envolvendo capacetes, transporte de passageiros, condução sem as duas mãos no guidão e transporte irregular de cargas.
O trecho mais relacionado à prática do grau aparece no inciso III, que proíbe:
Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda.
É justamente essa descrição que enquadra a manobra popularmente conhecida como empinar moto.
Portanto, quando alguém diz que recebeu um 244, geralmente está se referindo à autuação relacionada a esse comportamento, embora o artigo também contemple outras infrações.
Por que empinar moto é proibido?
A proibição não está relacionada simplesmente à aparência da manobra ou ao estilo de pilotagem. O principal motivo é a segurança no trânsito.
Ao levantar a roda dianteira, o motociclista reduz a capacidade de controle da direção e pode comprometer a estabilidade do veículo. Dependendo da velocidade, do piso e das condições do trânsito, uma pequena perda de equilíbrio pode provocar uma queda.
O risco também envolve outras pessoas. Um motociclista que perde o controle durante uma manobra pode atingir pedestres, ciclistas, outros motociclistas e ocupantes de automóveis.
Por isso, o CTB considera o equilíbrio em apenas uma roda uma conduta incompatível com a circulação normal em vias públicas.
Vale destacar que a legislação não precisa comprovar que houve um acidente ou que alguém ficou ferido para caracterizar a infração. A própria realização da conduta descrita no inciso III já permite o enquadramento.

O que acontece com quem recebe uma multa pelo artigo 244?
Infração gravíssima
O enquadramento pelo artigo 244, inciso III, prevê consequências que vão além de uma multa comum. Quem é flagrado empinando uma motocicleta em via pública pode receber as seguintes penalidades:
| Consequência | O que acontece |
|---|---|
| Natureza da infração | Gravíssima |
| Multa | R$ 293,47 |
| Suspensão da CNH | Sim |
| Medida administrativa | Retenção da motocicleta até a regularização |
| Habilitação | Recolhimento do documento |
Um detalhe importante é que essa infração prevê suspensão específica do direito de dirigir. Por isso, ela não funciona como uma infração gravíssima comum para fins de pontuação: o artigo 259, § 4º, inciso III, do CTB determina que infrações puníveis especificamente com suspensão não geram pontos na CNH.
Também não é necessário acumular várias multas para que a suspensão seja aplicada. A penalidade pode decorrer de uma única autuação, respeitando o processo administrativo e o direito de defesa do condutor.
Qual é o valor da multa por empinar moto?
O valor da multa relacionada ao artigo 244, inciso III, é de R$ 293,47, correspondente ao valor-base de uma infração gravíssima previsto no artigo 258 do CTB.
Diferentemente de outras infrações que possuem fator multiplicador, o enquadramento por fazer malabarismo ou equilibrar a motocicleta em uma roda não estabelece multiplicador específico para a multa.
Entretanto, o impacto financeiro não é necessariamente o maior problema. A suspensão da CNH pode comprometer a rotina de quem depende da motocicleta para trabalhar, estudar ou se deslocar diariamente.
Para entregadores e profissionais que utilizam a moto como ferramenta de trabalho, por exemplo, ficar temporariamente sem poder dirigir pode representar uma consequência ainda mais significativa.
Quantos pontos o artigo 244 gera na CNH?
Essa é uma das dúvidas mais comuns sobre o chamado 244.
Embora a infração seja gravíssima, com classificação que normalmente corresponde a sete pontos, o enquadramento específico do inciso III prevê suspensão direta do direito de dirigir.
Por esse motivo, não são computados os sete pontos na CNH. A legislação estabelece uma exceção para infrações que possuem a suspensão como penalidade específica.
Isso não significa que a infração seja mais leve ou que o motorista possa ignorá-la. A suspensão é uma penalidade própria e pode ser aplicada independentemente do limite de pontos acumulados no prontuário.
O artigo 244 também pode gerar crime de trânsito?
Sim, dependendo das circunstâncias, uma manobra de grau pode ultrapassar o campo administrativo e configurar um crime de trânsito.
O artigo 308 do CTB trata da participação em corridas, disputas, competições automobilísticas ou exibições de habilidade em manobras com veículos automotores, sem autorização da autoridade competente e com geração de risco à segurança pública ou privada.
Nesse caso, a consequência é mais séria. A legislação prevê:
- Detenção de seis meses a três anos;
- Multa;
- Suspensão ou proibição de obter a Permissão para Dirigir ou a habilitação.
Isso significa que nem toda pessoa flagrada empinando uma moto responde automaticamente por crime. Para configurar o artigo 308, é necessário que estejam presentes os requisitos previstos na legislação, incluindo a situação de risco e a realização da exibição não autorizada em via pública.
Assim, é importante diferenciar a infração administrativa do artigo 244, inciso III, do possível crime previsto no artigo 308. Dependendo do caso concreto, as consequências podem ser diferentes e até ocorrer simultaneamente.
Fazer grau em local fechado também dá multa?
A resposta depende do local e das condições em que a manobra acontece.
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece regras para a circulação em vias terrestres abertas à circulação. Por isso, uma área privada, fechada e sem acesso livre ao trânsito público apresenta uma situação jurídica diferente de uma rua, avenida ou rodovia.
Manobras realizadas em espaços próprios para treinamento, apresentações ou competições, com controle de acesso e autorização necessária, não devem ser automaticamente equiparadas às realizadas em vias públicas.
Entretanto, isso não significa que qualquer terreno particular esteja liberado para a prática. É preciso considerar as características do espaço, o acesso de terceiros, as regras de segurança, as autorizações e eventuais normas locais.
Em eventos de exibição, por exemplo, a organização deve garantir condições adequadas para pilotos e espectadores. A autorização e o cumprimento das exigências legais são fundamentais.
O artigo 244 se aplica a quais situações além do grau?
Embora o apelido esteja associado às manobras em uma roda, o artigo 244 reúne outras regras importantes para motociclistas.
Veja algumas das principais situações previstas:
| Conduta | Consequência prevista |
|---|---|
| Pilotar sem capacete ou vestuário exigido | Infração gravíssima |
| Transportar passageiro sem capacete ou fora do assento adequado | Infração gravíssima |
| Fazer malabarismo ou andar em uma roda | Infração gravíssima |
| Transportar criança menor de 10 anos ou sem condições de cuidar da própria segurança | Infração gravíssima |
| Rebocar outro veículo | Infração grave |
| Pilotar sem segurar o guidão com as duas mãos, fora da exceção legal | Infração grave |
| Transportar carga incompatível com as especificações da moto | Infração grave |
| Realizar transporte remunerado de mercadorias em desacordo com as exigências legais | Infração grave |
| Utilizar capacete sem viseira ou óculos de proteção adequados | Infração média |
É importante observar que o artigo estabelece penalidades diferentes conforme o inciso. Nem todas as situações resultam em suspensão da CNH.

Por isso, conhecer o dispositivo completo é útil não apenas para quem pratica manobras, mas para qualquer pessoa que utiliza uma motocicleta no dia a dia.
Como evitar problemas com o artigo do grau?
A maneira mais simples de evitar uma autuação é não realizar manobras de equilíbrio em uma roda durante a circulação em vias públicas.
Quem tem interesse em aprender técnicas de pilotagem deve procurar escolas, instrutores e espaços apropriados, com estrutura de segurança e autorização para as atividades.
Também vale adotar alguns cuidados básicos:
- Respeitar as regras de circulação e sinalização;
- Utilizar capacete adequado e equipamentos de proteção;
- Não transportar passageiros durante manobras;
- Evitar exibições em ruas, avenidas e rodovias;
- Manter a motocicleta em boas condições de funcionamento.
Essas medidas ajudam a reduzir os riscos de acidentes e problemas com a fiscalização.
Além disso, vale lembrar que o motociclista está mais exposto em uma colisão do que o ocupante de um automóvel. Uma manobra aparentemente simples pode provocar lesões graves, mesmo em velocidades relativamente baixas.
Respostas rápidas sobre o artigo 244
O que significa tomar um 244?
É receber uma autuação relacionada a alguma das condutas proibidas pelo artigo 244 do CTB. No uso popular, a expressão costuma se referir a empinar moto.
Empinar moto dá suspensão da CNH?
Sim. O artigo 244, inciso III, prevê multa e suspensão específica do direito de dirigir.
O artigo 244 gera sete pontos na carteira?
Não no enquadramento do grau. Como existe suspensão específica, a infração não gera pontuação na CNH.
Quanto custa a multa do grau?
R$ 293,47, valor correspondente à infração gravíssima.
A polícia pode apreender a moto?
O artigo prevê retenção do veículo até a regularização. A remoção para um depósito pode ocorrer conforme as circunstâncias e as regras aplicáveis.
Fazer grau é crime?
A manobra pode configurar crime quando também estiverem presentes os requisitos do artigo 308 do CTB. A simples autuação pelo artigo 244 não significa automaticamente que houve crime.
O artigo 244 vale para motos de baixa cilindrada?
Sim. A regra não diferencia motocicletas pela cilindrada, potência ou preço. Ela se aplica a motocicletas, motonetas e ciclomotores.
Quanto tempo dura a suspensão da CNH pelo artigo 244?
O CTB não estabelece um prazo exclusivo de suspensão para quem comete a infração do artigo 244, inciso III. Nesse caso, aplica-se a regra geral do artigo 261, § 1º, inciso II.
O período de suspensão é:
- Primeira ocorrência: de dois a oito meses.
- Reincidência no período de 12 meses: de oito a 18 meses.
A definição do prazo depende do processo administrativo e dos critérios aplicáveis ao caso.
O motociclista também tem direito à defesa e pode apresentar recurso contra a autuação e a penalidade, seguindo as etapas previstas na legislação.
Portanto, receber uma notificação não significa que a CNH será suspensa imediatamente. Existe um procedimento administrativo que precisa respeitar o contraditório e a ampla defesa.
Conclusão
O famoso 244 é muito mais do que uma expressão popular entre motociclistas. O artigo do CTB estabelece regras importantes para a segurança no trânsito e prevê penalidades severas para quem realiza manobras como empinar moto em vias públicas.
A multa de R$ 293,47 e a possibilidade de suspensão da CNH mostram que o grau não deve ser tratado como uma brincadeira sem consequências. Dependendo das circunstâncias, a conduta também pode configurar crime de trânsito.
Para quem utiliza a motocicleta diariamente, o melhor caminho é respeitar as regras, investir em equipamentos de proteção e manter o veículo em boas condições.
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