Se você está de olho em SUV novo, prepare-se: o Volkswagen Tera acaba de ser lançado no Brasil com preço inicial de R$ 99.990 — e já está dando o que falar.
Com visual moderno, alta tecnologia e um pacote de segurança completo até nas versões de entrada, o Tera não é só mais um lançamento: é a nova aposta da VW para conquistar o coração (e a garagem) dos brasileiros.
Neste artigo, você vai descobrir tudo sobre o VW Tera: motorização, versões, itens de série, tecnologia embarcada, e por que ele pode ser o próximo queridinho da categoria.
Um SUV feito no Brasil, com ambição global
O Tera foi desenvolvido com DNA brasileiro e pensado para rodar o mundo. Fabricado em Taubaté (SP), ele já nasce como modelo global, com vendas previstas para 20 países em dois continentes.
Segundo a própria Volkswagen, o Tera tem a missão de repetir o sucesso de ícones como o Fusca e o eterno Gol — e não é só marketing. O modelo chega com um projeto sólido, design marcante e itens que o colocam entre os SUVs mais completos da categoria.
E tem mais: esse é o primeiro carro da Volkswagen com inteligência artificial integrada, mostrando que a marca quer liderar a inovação no setor automotivo nacional.
Tecnologia de ponta: conheça o Otto
Sim, o Tera vem com um “copiloto virtual”.
O Otto é o nome da IA generativa desenvolvida pela própria Volks — a primeira do tipo feita por uma montadora no Brasil. Integrado ao app Meu VW 2.0 e espelhado no sistema VW Play Connect, o Otto entende comandos de voz, aprende com o uso e responde de forma personalizada.
Na prática, você pode dizer “Fala, Otto!” e pedir coisas como:
- Traçar rotas via Google Maps ou Waze
- Responder dúvidas com dados da internet
- Interagir com funções do carro
- E muito mais, com uma interface dinâmica e conectada
Disponível a partir do segundo semestre de 2025, o Otto será item de série nas versões Comfort e High, e opcional para a TSI MT (desde que o pacote de conectividade esteja ativo na compra).
Segurança de verdade em todas as versões
A Volkswagen caprichou quando o assunto é segurança. Independentemente da versão, o VW Tera já chega completo:
- 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
- Frenagem autônoma de emergência (AEB)
- Controle de estabilidade (ESC) e tração (ASR)
- Sistema de detecção de fadiga do motorista
- Controle de pressão dos pneus
A partir da versão Comfort, ainda entram recursos como:
- Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)
- Faróis full LED
- Detector de ponto cego com assistente de saída de vaga
- Assistente de permanência em faixa (Lane Assist)
- E o pacote completo ADAS na versão High
Ou seja, não importa se você escolhe a versão de entrada ou a topo de linha, o Tera entrega proteção de verdade.
Motorização e versões: desempenho com economia
O Volkswagen Tera chega com duas motorizações:
- 1.0 MPI (84 cv) com câmbio manual de 5 marchas
- 1.0 TSI (116 cv) com opção manual ou automática de 6 marchas
Essa escolha de motores permite que o modelo atenda desde quem busca um SUV de entrada econômico, até quem prefere mais conforto e desempenho no dia a dia. Aliás, segundo a própria marca, o Tera já estreia como o SUV mais econômico da categoria.
Versões disponíveis:
- Tera MPI MT (versão de entrada com lote limitado)
- TSI MT
- Comfort (automático)
- High (automático)
Edição especial: The Town Edition
Para os fãs de exclusividade, a VW lançou a versão especial High + Outfit The Town Edition. Inspirada no famoso festival de música de São Paulo, essa edição traz:
Rodas de liga leve escurecidas
Bancos com revestimento premium e nome da edição
Teto e retrovisores na cor Preto Ninja
Logos exclusivos “The Town” na coluna C
Com esse visual diferenciado e acabamento refinado, o Tera ganha ainda mais personalidade — ideal para quem gosta de carro com estilo marcante.
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Perguntas Frequentes sobre o VW Tera
É o novo SUV da Volks desenvolvido no Brasil, com tecnologia de ponta, segurança completa e motor econômico.
O preço parte de R$ 99.990 na versão MPI MT, com outras versões mais completas chegando nas concessionárias a partir de junho.
Sim! O SUV estreia o Otto, primeira IA automotiva da Volkswagen, integrada ao app Meu VW 2.0 e ao VW Play Connect.
MPI MT, TSI MT, Comfort e High. A versão High também conta com uma edição especial “The Town”.
Muito. Todas as versões trazem 6 airbags, AEB, ESC, detector de fadiga, entre outros itens de segurança de série.
